ANA SUPER FLYER CARD - I
歷經將近五個月，
十三個日子和三個夜晚，
三十三個班次。
終於我也完成了SFC修行。
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| 修行中的最後一個降落景色－東京夕陽 |
廢話不多說，
直接收看我所編製的SFC修行一覽表吧。
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| 修行總整理表 |
單純只計算機票，不把住宿和陸地交通成本計入的情況下，這次的SFC修行總共花費458,430日圓。以白金卡會員所需的50,000PP為目標來算，平均單價大約為9.17日圓。這還要多虧了五月時全日空特別活動BONUS，每一個旅次都額外贈與1000PP，才能把平均單價給壓在10日圓以下。
按照原計畫來說，平均單價大約是11日圓，其中有四段「羽田－沖繩」要飛行，包含兩段是商務艙，將近十萬日圓的費用。
本來是計畫每個月飛個2-3趟，一年十二個月下來應該就能完成。實際飛了2-3趟後覺得我實在沒那個耐心苦等一年，而且又只飛「羽田－沖繩」的話，想到真的是心好累。一心只想要趕快拿到SFC，加上九月初有一個考試，六-八月份基本上是不用飛了，那不如就在前半年把它飛完吧。
所以就在飛完前幾趟後，一次把30多趟的機票買完，其中也包含幾趟純旅行。當時的策略就是只要PP單價在10日圓左右就購買，因為也不想要一天到晚都在用電腦查機票，雖然是很有樂趣，但確實是頗消磨時間的。
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| 空服員手寫搭乘證明 |
而整體修行中，回想起來其實還是算頗充實也愉快的。
一共踩點了12個機場，除了體驗了國內線商務艙，7種不同機型，其中還包含了最新搭載GE發動機的國內線787-9，螺旋槳飛機等。SFC修行的經典路線三角飛行也體驗了。
更有趣的是，其中還有五趟飛行，是讓同一組機組人員服務，我都盡可能不想讓他們發現我是同一個人，但是還是都被發現了。而這五趟飛行之中，收到了兩次空服員手寫的搭乘證明。(因為被發現了?)
還有在修行最後階段的「合宿修行」，也是令人難忘。一天之內搭了八個班次，幾乎是繞了日本一圈。一下飛機就要馬上尋找下一個登機口，這樣緊湊的安排，只要有一班誤點，勢必會影響到整個行程。如果不是全公司從上到下細心且縝密的管理，我覺得應該不可能達成。這一趟飛行，也讓我更加佩服全日空的準點率。
而一直都是一個人飛來飛去的我，在修行的最後一個晚上，在旅館的交誼室裡竟然遇到也是修行者的朋友。能有這樣的機緣，也實屬難得。關於修行的種種，實在是難以一次道盡，我們相約下次一起喝一杯說個夠。
目前我已是銅卡會員，但這只是SFC修行的一個過度，還在等BONUS積分，預計於六月底會加算到帳戶晉升白金卡後，就可以把手邊的信用卡金卡轉換為SFC。屆時會再把詳細的SFC修行時序，以及修行過程中部分我覺得有趣的行程，一一回憶寫下來與各位分享，還請觀眾拭目以待！
謝謝觀賞。
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